公司吕蒙现场指挥办公室定期组织召开生产协调会，检查各车间全年科研生产任务目标的进展、问题及执行情况，成立由生产管理部、工程技术部、交付验收总厂、供应保障总厂等成员构成铆装、总装、试飞、大修、动部件等小组，负责吕蒙地区铆装、总装、试飞、大修、动部件、零部件配送中心的遗留工序、成品配套等管理工作。采用“月目标、周计划、日管控”的管理模式，组织小组成员深入一线解决现场问题，做到问题不过夜，确保科研生产任务准时完成。

截至6月24日，集团1号文考核任务，公司全年批生产任务完成率60%，配套任务完成率52%，备件完成率91.23%。

公司聚焦主责主业，紧盯任务节点及产品质量，坚持目标导向、任务导向、问题导向，强化主动意识和责任担当，抓实过程管控，持续提升生产效率，保障各项工作安全有序推进。下半年，公司将持续保持全力以赴、奋力冲刺的态势和打造高质量产品的匠心精神，力争10月底高质量完成全年批生产任务。

在改装方面，专项管理团队加强计划管控，使成品和零件按计划完成配套，同时加大和用户方的协调力度，通过增派外场改装人员，加快改装进度。在整机维修方面，航空维修分公司系统分析当前整机维修任务目标的完成情况及今后面临的形势、难点，结合实际情况，将日计划目标调整提升20%，细化日计划的落实，加强过程协调，主动将问题暴露前移，提升整机维修效率。

2022年已过近半，面对防疫和工作目标的双重考验，航空工业昌飞紧盯疫情防控，确保生产进度，取得“时间过半，任务超半”的阶段性胜利。

针对大修成品缺件等问题，组建外场成品催缴团队到成品厂家催缴成品，对重点关键成品以日报形式管控进展；动部件采取关键长线零、组件专项管控模式，以瓶颈工序为切入点，推进长线瓶颈零件车间自主管理，严格按照考核目标执行。航材备件采取按提前合同需求节点的拉式管控，制定了按月考核、周管控、日跟进的生产管控模式，截至6月20日，全年航材备件完成率达85%。